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新突破!太重給叉車(chē)換上“自研大腦”

發(fā)布時(shí)間:2025-10-21 瀏覽量:

在剛結(jié)束的2025中國(guó)重型機(jī)械裝備展覽會(huì)上,太重展區(qū)的一款“明星產(chǎn)品”格外亮眼——搭載太重自研整車(chē)控制系統(tǒng)的16噸新能源高壓叉車(chē)。這款產(chǎn)品標(biāo)志著太重突破叉車(chē)領(lǐng)域核心控制技術(shù)瓶頸,拿出了一份技術(shù)自主化的亮眼答卷。

作為叉車(chē)的“智能大腦”,整車(chē)控制器(VCU)直接關(guān)系整車(chē)性能與安全。為打破該系統(tǒng)對(duì)外部技術(shù)的依賴(lài),太重技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展攻關(guān),完成了全流程開(kāi)發(fā),并在此次參展的16噸新能源高壓叉車(chē)上完成實(shí)車(chē)驗(yàn)證。

該系統(tǒng)最大的技術(shù)難點(diǎn)在于各高壓部件上下電的“時(shí)序配合”,如同指揮一場(chǎng)精密“交響樂(lè)”,各部件必須嚴(yán)格按序喚醒與動(dòng)作,稍有偏差即致系統(tǒng)異常。團(tuán)隊(duì)不僅攻克了這一難題,還另外實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)突破:自主替代——通過(guò)自研主控代碼,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)控制器與顯示屏在大噸位叉車(chē)上的應(yīng)用;協(xié)調(diào)控制——具備多部件實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)能力,精準(zhǔn)控制電池、電機(jī)等核心部件,保證高壓上下電、貨叉運(yùn)動(dòng)等關(guān)鍵功能;三重防護(hù)——構(gòu)建實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警、邏輯互鎖保護(hù)、電池溫度階梯防護(hù)安全體系,為整車(chē)作業(yè)筑牢安全屏障。

實(shí)測(cè)表明,太重自研控制系統(tǒng)在響應(yīng)速度、調(diào)節(jié)精度上均滿(mǎn)足大噸位叉車(chē)控制需求。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自主研發(fā)后,公司將構(gòu)建起模塊化、平臺(tái)化的技術(shù)體系,形成“短平快”研發(fā)機(jī)制。

核心技術(shù),就是最大的底氣!想感受太重自研“國(guó)產(chǎn)大腦”的硬實(shí)力?試試就知道!太重新能源叉車(chē)等你上車(chē)~